近年來，人工智能、工業智能等智能化的技術革新席卷全球，其中最明顯的代表有這幾年很熱的5G、新基建、物聯網、云計算、大數據等新技術，推動著各產業呈現一片蓬勃生機。

2021年3月9日，有消息稱，華為與廣汽埃安已著手聯合開發下一代智能電動汽車。對于上述消息，廣汽集團方面并未否認，自2017年開始就一直有消息傳出華為要進入造車領域，而此次具體是否能夠落地實施，靜待后續發布。

去年華為已經公布了華為鴻蒙操作系統（HUAWEI HarmonyOS），旨在將人、設備、場景有機的結合起來。當時就有人分析說華為將來也會進入比如無人駕駛汽車這個領域。因為本身做為5G技術的領導者，華為有實力將傳感器、大數據、5G等技術融為一體，結合成熟的平臺就是智能化交通的主要核心點。 

話說回來相對于傳統的技術，智能化是建立在數據化的基礎上功能性的全面升華。它不僅僅意味著對智能技術的應用，而是它要賦予設備更加深層次的感知能力、記憶能力和思維能力、學習能力、自適應能力和行為決策能力，從而把人從復雜繁瑣的機械式操作中解放出來，這個智能化是以便捷人類為中心，能主動的感知外界，通過對感知結果的處理和反饋，在匹配人類的思維模式對外部的環境做出相應的決策和行動。  

此外，隨著科學技術的進一步發展和我們對未來世界的遐想，未來的世界人類可能只是智能設備的使用者，甚至會因為人工智能的發展而出現相應的人體退化或演變。 

最后，在目前這個萬物互聯的時代里，智能化、虛擬化、網絡化一定將是大勢所趨。